Depende del componente, de su documentación, de su compatibilidad con el vehículo y de las modificaciones realizadas en el sistema de escape. Es recomendable revisarlo antes de su instalación.
REFORMAS · MOTOCICLETAS Y QUADS
Homologación de reformas en motocicletas y quads
Estudiamos y legalizamos modificaciones en motocicletas, ciclomotores y quads, comprobando previamente la compatibilidad de los componentes, los requisitos reglamentarios y la documentación necesaria para cada reforma.
Estudiar mi casoReformas habituales
Reformas habituales en motocicletas y quads
La lista es orientativa. También estudiamos configuraciones combinadas y reformas menos habituales, siempre partiendo de la documentación concreta del vehículo.
Sistemas de escapeManillares y torretasPortamatrículas y reubicación de matrículaIntermitentes, faros y alumbradoEspejos retrovisoresSuspensión y modificación de alturaLlantas y neumáticosSistemas de frenadoGuardabarrosAsientos y reducción de plazasEstriberas y mandosCúpulas, carenados y elementos exterioresModificaciones de carrocería en quadsEnganches, soportes y dispositivos de carga cuando procedaAdaptaciones para personas con movilidad reducidaOtras transformaciones personalizadas, previa comprobación de viabilidad
Viabilidad primero
Antes de comprar o instalar componentes
Una pieza comercial o con marcado de homologación no garantiza por sí sola que pueda instalarse legalmente en cualquier vehículo.
Antes de realizar la modificación, comprobamos la compatibilidad con el modelo, la documentación disponible, los actos reglamentarios afectados y el procedimiento necesario para su legalización.
Caso técnico · Proyecto finalizado
Reforma con proyecto técnico en Yamaha XVS650A
Un expediente en el que se estudió el conjunto de modificaciones y se documentó su compatibilidad con la motocicleta antes de completar la legalización.
- Reubicación y sustitución del portamatrículas por otro fabricado en acero, situado en el lateral izquierdo posterior
- Sustitución del manillar por otro de la marca LUCAS, tipo 5
- Recorte del guardabarros posterior
- Sustitución de los espejos retrovisores por otros con contraseña de homologación y referencia de marcaje L E24 000059
La ubicación lateral de la placa de matrícula es una posibilidad incorporada recientemente a la normativa. Su legalización exige comprobar, entre otros aspectos, la posición, visibilidad, inclinación y alumbrado.
Método de trabajo
Un proceso definido para cada reforma
En motocicletas y quads, cada fase parte de la configuración real del vehículo y de la documentación disponible.
- 01
Revisión de documentación
Comprobamos los datos del vehículo y de los componentes previstos o instalados.
- 02
Estudio de viabilidad
Analizamos compatibilidades y requisitos antes de definir la vía de legalización.
- 03
Inspección y toma de datos
Verificamos medidas, posiciones y montaje cuando el expediente lo requiere.
- 04
Documentación técnica
Preparamos la documentación aplicable al conjunto de reformas.
- 05
Coordinación técnica
Organizamos la intervención de taller, servicio técnico e ITV.
- 06
Seguimiento
Acompañamos el expediente hasta finalizar la legalización.
Antes de modificar
Consulta la reforma antes de realizarla
Una revisión previa permite comprobar la viabilidad del proyecto, seleccionar componentes adecuados y evitar modificaciones que posteriormente sean difíciles o imposibles de legalizar.